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【坝河文萃】再聊张坝公路

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 发布时间:2022-10-07 11:15:41 来源:e星平台 作者:e星平台直播     浏览次数:5    

  我想,如果没有这条张坝公路,恐怕在外的坝河人就缺失了一份家乡情怀。正因张坝公路,连接着坝河和外界的交通,更是坝河人走出大山的必经之路。张坝公路,还把公路沿途两边山岭沟壑的人们,从东向西蜿蜒出了大山,走向五湖四海和未来。

  以前,因为没有公路,出入坝河进城,沿黄龙塞蜿蜒崎岖到八三农场下面的这段山路,成为连接东西的通道。但山高坡陡路窄,转个弯就得走好几里,想要进城翻山越岭的人,一提起来往返上百里就两腿发软,有种“山道难,难于上青天”的感受。

  上世纪70年代末,张坝公路修通。当时除了山里有为数不多的几辆拖拉机外,人们出行主要还是沿着张坝公路步行,但路宽敞平坦多了。后来,架子车、自行车和摩托车逐渐成了出山进城的交通工具。当下坡路时,拖架子车、骑自行车的人感觉很舒服。然而,上坡时就推不动的骑不动。骑摩托车上下坡,一脚油门倒是方便,可那个时代能买得起摩托车的毕竟是极少数,让人羡慕不已。

  我年少时,曾沿着张坝公路步行丈量了4年,体会最深的,当是周末回家再到学校的一来回了。因家庭经济条件限制,买不起自行车,只好徒步观光张坝公路沿途的风景。即便是步行,依然回家心切,哪怕脚步由不得心情,也得往前迈。

  那时候心里清楚,再辛苦也要翻越黄龙寨才能看到家的希望。有时候能扒个拖拉机坐一程,心里甭提多美了。虽然路陡弯急,坐在货物顶端比较危险,但双手抓牢,感觉被步行轻快、舒服了好多。

  近些年,张坝公路逐渐繁华起来,大大小小的汽车替代了脚步、架子车、自行车和摩托,家乡人感觉进城的距离似乎近了很多,往返一趟也不再是风尘仆仆。可车多公路就显得窄了,交通事故自然也多了起来,特别是雨雪等恶劣天气,张坝路道窄弯急路滑,风险隐患较多,人们盼望能够再修一下的心情十分迫切。

  进入新世纪,面对农村交通状况和乡村振兴发展需要,政府决定筹划拓宽张坝公路。经过近两年的建设,终于在前些日子竣工了。张坝公路从变坦途到再次拓宽为双道,从此,来往于张坝公路的人们,只用短短的一两个小时,甚至几十分钟就可以到达坝河或安康城区了。而且,张坝公路沿线山水靓丽,森林覆盖面大,自然环境生态良好,是天然的氧吧,又是城里人休闲的好去处。

  无疑,张坝公路的加宽,更加符合山里人的出行需求,成为联接城乡的一道靓丽风景线,也将为沿线的乡村振兴起到了提速作用。张坝公路,还承载着从那儿走出来的人浓浓的乡土情结。

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